Zeekr 9X
Luxus neu definiert: Der Flaggschiff-SUV als Super-Hybrid.
- Systemleistung
- 897 PS
- 0-100 km/h
- 4.1 s
- Reichweite (WLTP)
- 737 km
- Laden 10-80%
- 9.5 min
- Architektur
- 900 V
Der Zeekr 9Xbei Joos & Schach
Der Luxus-SUV als Super-Hybrid mit Range-Extender: 660 kW (897 PS), 900-Volt-Architektur, bis 179 km rein elektrisch und bis zu 737 km Gesamtreichweite. Bei Joos & Schach in Oetwil am See, Ihrem offiziellen Zeekr Partner am Zürichsee und im Zürcher Oberland: erhalten Sie persönliche Beratung, eine Probefahrt und Service aus einer Hand.
Die Markteinführung des Zeekr 9X in der Schweiz ist für Ende 2026 / Anfang 2027 geplant. Als eine der ersten interessierten Personen können Sie sich Ihr Fahrzeug schon heute unverbindlich vorbestellen und gehören damit zu den Ersten, die den Zeekr 9X in Empfang nehmen.
Bitte beachten Sie: Eine Probefahrt ist noch nicht möglich, da das Fahrzeug noch nicht ausgeliefert wird. Schweizer Preise und die definitive Ausstattung stehen ebenfalls noch nicht fest. Für Fragen zum Vorbestellungsprozess steht Ihnen unser Verkaufsberater Herr Spiridon Chouchourelos gerne zur Verfügung.
Der Zeekr 9X im Film
Der Zeekr 9X im Bewegtbild: Design, Proportionen und Lichtsignatur des Luxus-SUV.
Eine neue Klasse von Luxus.
Souveräne Präsenz, kompromisslose Verarbeitung und Technologie, die Massstäbe setzt.
Der Zeekr 9X verbindet den Komfort einer First-Class-Lounge mit der Freiheit des Super-Hybrid-Antriebs. Entworfen wurde er im Zeekr Design- und Technologiezentrum in Göteborg unter der Leitung von Stefan Sielaff, einem der renommiertesten Luxusautomobil-Designer Europas. Das Ergebnis: ein Fahrzeug, das etablierte Erwartungen an Handwerkskunst, Raum und Licht bewusst herausfordert.
Details, die den Unterschied machen
Jede Linie des 9X folgt einem Ziel: Präsenz ohne Lautstärke.
Präsenz auf den ersten Blick
Der aufrechte Kühlergrill mit vertikalen Chromlamellen und die Starlight-Matrix-Lichtsignatur machen den 9X unverwechselbar, bei Tag wie bei Nacht.
Starlight-Matrix-Heckleuchten
Die durchgehende Heckleuchte mit Matrix-Struktur zieht sich über die gesamte Fahrzeugbreite und inszeniert das Heck wie eine Lichtskulptur.
Fliessende Linienführung
Eine gestreckte Silhouette mit satinierter D-Säule, inspiriert von der Eleganz einer Luxusyacht, verbindet Dach und Karosserie zu einer Einheit.
Bereit für jede Bühne
Ob Stadtboulevard oder Alpenpass: 22-Zoll-Räder und die Zweikammer-Luftfederung sorgen für einen souveränen Auftritt in jeder Umgebung.
Aussenfarben
Drei Lackierungen, jede kombiniert mit fein abgestimmten Chrom-Akzenten.
Onyx Black
High Gloss Black oder Satin Chrome D-Säule
Definitive Schweizer Farbpalette und Optionen (u. a. Black Pack, 22-Zoll-Monoblock-Räder) werden zur Markteinführung bestätigt.
Interieur erleben
Tippen Sie auf die Punkte im Bild und entdecken Sie die Highlights des Innenraums, in beiden Ausstattungswelten.
2×16-Zoll-3.5K-OLED-Dual-Screen
Zwei nahtlos verbundene OLED-Displays für Fahrinformationen, Navigation und Entertainment, ergänzt durch ein 47-Zoll-AR-Head-up-Display.
Caramel Brown & Moonglade Blue · Premium-Nappaleder
Willkommen in der Lounge
Sechs Einzelsitze, drei Reihen und Technologie, die den Innenraum in einen privaten Rückzugsort verwandelt.
Kino auf Knopfdruck
Das 17-Zoll-3K-OLED-Deckendisplay klappt elegant aus dem Mikrofaser-Himmel und verwandelt den Fond in ein privates Kino.
Konzertsaal auf Rädern
Das Naim Premium-Audiosystem mit 32 Lautsprechern liefert präzise Höhen, kraftvolle Bässe und beeindruckende Räumlichkeit.
Executive-Fond
Elektrische Beinauflagen, Klapptische und eigene Bedienpanels: Die zweite Reihe ist der beste Platz im Haus.
Intelligenter Bordkühlschrank
Der temperierbare Kühlschrank zwischen den Sitzen hält Getränke gekühlt oder warm, inklusive Champagner-Modus.
Raum ohne Kompromisse
Bis zu 2'148 Liter Ladevolumen bei umgeklappter zweiter und dritter Reihe, elegant erschlossen über die elektrische Heckklappe.
Digitale Kommandozentrale
Der 3.5K-OLED-Dual-Screen reagiert verzögerungsfrei, lernt Gewohnheiten und wird per Over-the-Air-Update laufend besser.
Sicherheit als Mission
Skandinavische Ingenieurskunst: Die Struktur des 9X wurde konsequent darauf ausgelegt, Aufprallenergie um die Passagiere herumzuleiten.
Hochfeste Karosseriestruktur
Die Sicherheitszelle wurde in einer 4-Richtungs-Crashsequenz entwickelt; Knautschzonen, Gurtkraftbegrenzer und Airbags arbeiten als abgestimmtes Schutzsystem.
Verstärkter Seitenschutz
Mehrteilige Türschweller nach dem Vorbild wasserdichter Schiffskammern absorbieren seitliche Aufprallkräfte kontrolliert.
22-Schichten-Batterieschutz
Neun seitliche Schutzschichten, acht am Unterboden und fünf an der Oberseite isolieren die Hochvoltbatterie von Crashkräften.
LiDAR & Nvidia-Rechenplattform
Dach-LiDAR und modernste Rechenarchitektur erfassen das Umfeld in Echtzeit, auch bei Starkregen, Nebel oder engen Altstadtgassen.
Super-Hybrid: elektrisch gedacht, grenzenlos gebaut
Der 9X fährt elektrisch, wann immer Sie wollen, und kennt trotzdem keine Reichweitenangst.
Herzstück ist die 900-Volt-Architektur mit 55-kWh-Batterie und zwei Elektromotoren mit zusammen 660 kW (897 PS). Wird die Energie knapp, springt der 2.0-Liter-Turbobenziner als hocheffizienter Generator ein und lädt die Batterie während der Fahrt. So entstehen bis zu 737 km kombinierte Reichweite, mit Ladestopps von kaum mehr als einer Kaffeepause: 10 auf 80 Prozent in rund 9.5 Minuten.
- 55 kWh
- NMC-Batterie
- 179 km
- rein elektrisch
- 330 kW
- DC-Ladeleistung
- 2'000 kg
- Anhängelast
Technische Daten
| Zeekr 9X | |
|---|---|
| Ultra AWD | |
| Antrieb | Allrad Super-Hybrid mit Range-Extender (EREV) |
| Range-Extender | 2.0 l Turbo-Reihenvierzylinder als Generator |
| Elektromotoren | Dual-Motor (vorne und hinten) |
| Systemleistung | 660 kW (897 PS) |
| Beschleunigung | 4.1 s (0-100 km/h) |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Batteriekapazität (brutto) | 55 kWh |
| Batterie Typ | NMC (Ternäre Lithium-Batterie) |
| Spannungssystem | 900 V |
| Ladeleistung (DC) | bis 330 kW, 10-80% in ca. 9.5 min |
| Ladeleistung (AC) | 11 kW, 0-100% in ca. 5.5 h |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | bis 179 km |
| Gesamtreichweite (WLTP, kombiniert) | bis 737 km |
| Verbrauch (Benzin / Strom)* | 8.8 l/100 km / 28 kWh/100 km |
| CO2-Emissionen (WLTP)* | 77 g/km |
| Energieeffizienzkategorie* | G |
| Dimensionen (L/B/H) | 5'239 / 2'029 / 1'819 mm |
| Radstand | 3'169 mm |
| Leergewicht | 2'900 kg |
| Kofferraumvolumen | 677 - 2'148 l |
| Sitze | 6 Sitze in 3 Reihen (2+2+2) |
| Federung | Zweikammer-Luftfederung mit Dual-Valve-CDC |
| Räder | 22 Zoll, 285/45 R22 |
| Anhängelast | bis 2'000 kg |
| Dach | Panoramaglasdach |
| Displays | 47" AR-Head-up, 13" Fahrer, 2×16" 3.5K-OLED, 17" Fond-Kino |
| Audiosystem | Naim mit 32 Lautsprechern |
| Assistenz & Sensorik | LiDAR, Nvidia-Rechenplattform, 360°-Kamera, automatischer Parkassistent |
Herstellerangaben zur Europa-Version: Schweizer Preise und die definitive Ausstattung stehen noch nicht fest. Alle Angaben ohne Gewähr, Änderungen vorbehalten.
Weitere Zeekr Modelle
Alle Modelle finden Sie in unserer Zeekr Übersicht. Aktuelle Neuwagen und Occasionen entdecken Sie unter Fahrzeuge, Wartung und Reparatur unter Dienstleistung.
Häufige Fragen zum Zeekr 9X
Zeekr 9X kaufen, Probe fahren und servisieren lassen in Oetwil am See.